ケニアのタクシー運転手に、日本の「トヨタ」「ホンダ」「日産」「いすゞ」の印象を聞いてみた / カンバ通信:第81回

ジャンボ〜! ケニアの首都ナイロビでタクシー運転手やってるチャオスです。ありがたいことに、この連載にもリクエストが届くんだよね〜♪ 本当の本当にアサンテサーナ(どうもありがとう)!! それでは読み上げます。「てんけんくん […]


ケニアのタクシー運転手に「日本車以外で、日本のことを知っていることがあったら教えてください」と聞いてみたらこう答えた / カンバ通信:第78回

ジャンボ〜! チャオスです。ケニアの首都ナイロビでタクシー運転手やっとりますチャオスです。今回はリクエストボックスに届いた質問に答えてみたい。「Aky」さんからの質問で、内容は…… 「(前略)車とかの工業製品以外で、たと […]


ケニア・ナイロビの「日本の中古車ショップ」に行ってみた! トヨタのカローラフィールダーはハウマッチ!? カンバ通信:第32回

ジャンボ! チャオスです。ケニアの首都ナイロビでタクシー運転手やってるチャオスです〜。今回は、車屋さんに行ってみた。それも単なる車屋さんではなく、売ってる車すべてが日本からの中古車というカーショップに行ってみたよ!

いろんな車があるけれど、ほとんどすべてトヨタの車。んで、オレの目当てのトヨタ車は……

「カローラフィールダー」だァ!

走行距離は12万2461km。ちなみにこの店、車のフロントガラスとかに「いくら」とは書いていないので、店員さんに値段を聞く必要がある。さっそく聞いてみると……

120万ケニアシリング(約116万5867円)とのこと。

ウン、いい値段だ。高いとは思わないよ。日本で走行距離12万kmのカローラフィールダーは、どのくらいの価格なのかしら?

あと、今回の120万ケニアシリングってのは、4〜5年のローンで払った場合の価格。もしも一括で購入するなら110万ケニアシリング(約106万9066円)でOKとのこと。高い? どう?

ちなみに、この店で一番安い車はスズキのアルト。価格は70万ケニアシリング(約68万円)とのことだけど、ちょっとオレには小さすぎる車だな〜って。

なお、オレが欲しい車は、断じてトヨタのRAV4だ。なぜならオフロードもイケるし、湿地帯も走れるから。アンボセリあたりはマジのマジでオフロードだからさ。でも高い! 価格は230万ケニアシリング(約223万5000円)てな感じ。夢のまた夢よ……。では、クワヘリ!

Report:チャオス(カンバ族)
超訳:GO羽鳥
Photo:RocketNews24.

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日本の中古車はケニアだといくらで売られている? 走行距離4万kmトヨタ「ラウム」の場合 / カンバ通信:第24回

ジャンボ〜ッ! チャオスです。ケニアのナイロビでタクシー運転手しているチャオスです。マサイ族のルカが自動車、それも日本車が欲しいと言ってたけど、日本円にして約50万円で買えるのかなぁ〜? ……というのが正直なところ。

というのも、ケニアで日本車は高いから。そこで今回は、オレの愛車・トヨタ「ラウム」の中古車を例にして、日本の中古車はケニアでいくらくらいで売られているのか? を語ってみたいと思いま〜す。

・4年前に購入

まず、オレが今の愛車「トヨタ・ラウム」を購入したのは2016年の2月。年式は不明だけど、走行距離は約4万kmでした。では、そんなラウムを、どのくらいの価格で購入したのかというと……

120万ケニアシリング(約117万6322円)。

正確には97万ケニアシリング(約95万円)で売られていましたが、ローンを組んだため、価格が120万まで上がってしまったんだよね。ちなみにローンは昨年、すべて払い終えたよ。4年もかかったよ……。

・なぜラウムにしたのか?

それはさておき、なぜトヨタ・ラウムを選んだのかというと、まずは「維持費が安い」から。燃費は良いし、壊れにくい。さすがはトヨタ、さすがはメイド・イン・ジャパンって感じだ。

もし仮に壊れたとしても、スペアパーツが安価で手に入るし、誰でも修理できるメカ構造になっているのがトヨタ車の魅力。実際、キマナの町の小さな車屋さんでも簡単な修理を受け付けてくれたしね。

では、そんなトヨタ・ラウムが最高に気に入っているのかというと……実はそうでもない。いかんせん、小さい! できれば、もっと大きな車が欲しいんだよなぁ。あとは、もっと悪路に強い車が良いなと。トヨタのRAV4みたいなのが。でも、トヨタRAV4、こっちでは300万円以上するんだよね。夢のまた夢……。では、クワヘリ!

Report:チャオス(カンバ族)
超訳:GO羽鳥
Photo:RocketNews24.

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